2014年2月5日水曜日
バイク／お酒のお話ではありませんが…
僕のＮＣ７００Ｘ…先日マフラーを交換。お財布事情もありＬＣＩのスリップオン（安過ぎる！）…ＤＡＮＭＯＴＯ製サイレンレンサーのタイプ。値段の割りには高品質でサウンドも静か。お役に立つかどうか？取付状況を報告します。まずスリップオンを自然に取り付けると…パニアケース（ＧＩＶＩ－Ｅ２１）に干渉。多分？純正オプションを含む大半のパニアケースに干渉するのでは？試行錯誤の結果…スリップオンの中間パイプを２０゜程度ネジって取り付けすると…サイレンサーエンドが７０ｍｍ程度下がり問題が解消。その後…静岡県の日本平へ弾丸ツーリングを行いましたが特に問題はありません。ＮＣ７００Ｘはパニアケースを取り付けされてる方が結構居るのでは？注意して下さいね。冬の富士山…やっぱり綺麗です。
登録:
コメントの投稿 (Atom)
こんにちは。
返信削除社外マフラーは軽量化に関してとても興味があるのですが、車検対応と音量(個人的に
高音の出ないタイプが好み)なので、使用感も宜しければお聞きしたいと思います。
Ｌｅｗｉｎさん…いつもコメントありがとうございます。
返信削除僕の感性でお答え致します。参考になれば幸いです。
軽量化⇒かなりの軽量化…純正サイレンサーはビックリする程の重量感。
音量⇒低音…程よい音量だと思います。（バッフル無）
車検⇒フルエキゾーストではなくスリップオンなので大丈夫？（独断です。）
使用感⇒下記
・エンジンが気持ち良く回転上昇…少しパワーアップ
・低中速回転域のトルク感が向上…ギクシャクせず乗り易い
・ツインエンジンらしい躍動感…ジェントルな音色と音量
・軽量化の効果は体感なし…物理的には良くなってますよね。（僕が鈍感）
その他⇒下記
・お値段以上だと思います。
・パニアケースとの干渉は気を付けてください。
・タンデムステップも問題ありません。
・ヤフオクで購入しました。（さまざまな形状がある。）
・取付は簡単だと思います。（汎用取説ですが何となく分かりました。）
http://www.dan-moto.com/DM_INT/nc-700-x-s-wholesale-18_19_170.html
もの凄い大雪でした。
お気を付けてお過ごし下さいませ。
ご返信ありがうございました。ヤフオクにするかFeeを払ってShippingにするか迷うところです。
返信削除ご教示頂いたところからかなり食指が動く仕様ですね。バッフル込みにするかも思案どころですが、
軽量化は課題としていましたところから、乗り口の改善も含めて導入を考えてみます。
(T-REVが導入できれば良いのですが)
北部では大分、積雪があったかと思いますが、凍結等ご注意下さいませ。